FÖLJ OSS:

Produkter
HEM > Produkter
Motoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä
  • Motoröverbelastningsskydd termiskt reläMotoröverbelastningsskydd termiskt relä

Motoröverbelastningsskydd termiskt relä

Model:STH-N20KP
Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. grundades 2005 och introducerar det högkvalitativa motoröverbelastningsskyddet termiskt relä i lager och är en kärnkomponent i skyddet för inverttid överbelastning som är designat specifikt för trefasa asynkronmotorer. Den övervakar kontinuerligt driftsströmmen genom en bimetallisk mekanism som simulerar uppvärmningsegenskaperna hos motorlindningar. I händelse av överbelastning, fasavbrott eller obalansfel fördröjer den åtgärden baserat på den termiska ackumuleringseffekten och stänger av styrkretsen för att skydda motorn. Dess kärnvärde ligger i att tillhandahålla en klassisk skyddslösning som är ekonomisk, pålitlig, underhållsfri och i grunden matchar motorns termiska egenskaper. Det är en grundläggande säkerhetsbarriär för att förhindra att motorn brinner ut på grund av kontinuerlig överhettning.

De allra flesta skador på elmotorer orsakas inte av tillfälliga katastrofer, utan snarare av den långsamma förstörelsen av isoleringsskiktet på grund av långvarig "feldrift" orsakad av ihållande överhettning. SPX högkvalitativt motoröverbelastningsskydd termiskt relä är den ultimata lösningen på detta progressiva hot. Det är inte en enkel strömbrytare, utan ett sofistikerat termisk energisimulering och ledningssystem. De bimetalliska komponenterna inuti, som den "externa simulerade lindningen" av en motor, deformeras på grund av värmen som genereras när ström flyter igenom, vilket exakt återger den verkliga temperaturökningen inuti motorn. När denna in vitro-modell bestämmer överhettning betyder det att motorkroppen också har nått den säkerhetskritiska punkten och skyddet utlöses omedelbart. Detta är en direkt och djupgående skyddsfilosofi baserad på fysikens lagar.

Den i serie anslutna bimetallremsan i motorns huvudkrets genererar motsvarande värme med strömmens storlek. De olika värmeutvidgningskoefficienterna för dess två lager av metall gör att bladet böjs åt sidan.
Böj och tryck på spaken, och efter en tidsperiod omvänt proportionell mot överbelastningens svårighetsgrad, koppla slutligen bort den normalt stängda kontrollkontakten. Till exempel kan det ta tiotals minuter att arbeta med 1,2 gånger märkströmmen, medan det bara tar några sekunder vid 6 gånger strömmen. Denna omvända tidskaraktäristik matchar perfekt motorns termiska uthållighetskurva, som tål kortvariga stora överbelastningar men inte tål långvariga små överbelastningar.
Det skräddarsydda motoröverbelastningsskyddet termiskt reläskydd härrör från materialets fysiska egenskaper och kan instinktivt simulera det termiska beteendet hos motorlindningen utan någon extern programmering eller strömförsörjning. Denna tillförlitlighet baserad på naturlagar är rotad i materialvetenskap och påverkas inte av mjukvarusårbarheter, elektromagnetiska störningar eller nätfluktuationer.

För långvarig "sub-health"-drift med 105% -150% märkström, kan elektroniska enheter ignoreras på grund av tröskelinställning eller signalfiltrering, men värmen från termiska reläer kommer att fortsätta att ackumuleras tills tillförlitlig drift, speciellt förebyggande och behandling av denna "kroniska sjukdom" som leder till åldrande av isoleringen.
När ett fasfel eller allvarlig obalans uppstår, stiger strömmen i den friska fasen kraftigt. Den interna differentialmekanismen hos termiskt relä för motoröverbelastningsskydd (som "fasfelsdetektor") kan avsevärt påskynda utlösningsprocessen och ge effektivt skydd mot fasfel.
Inget behov av extra strömförsörjning, helt metall och högpresterande teknisk plaststruktur. I tuffa industriområden med damm, luftfuktighet, hög temperatur och starka elektromagnetiska störningar, visar den överlevnadsförmågan och stabiliteten som elektroniska enheter inte kan matcha.

Det termiska reläet STH-N20 är lämpligt för S-C21/25AC kontaktor.

Ram(A) STH-N18(TH-N18) STH-N25(TH-N25) STH-N50(TH-N50)
Lämplig AC-kontaktor S-C10/12 S-C21/25 S-C50/95
Aux-kontaktstruktur Manuell eller automatisk återställning

Justera områdesval(A)
Välj (A) Justera intervall (A) Välj (A) Justera intervall (A) Välj (A) Justera intervall (A)
0,24A 0,2~0,32 1,3A 1~1,6 15A 12~18
0,35A 0,28~0,42 1,7A 1,4~2,0 19A 16~22
0,5A 0,4~0,6 2.1A 1,7~2,5 22A 18~26
0,7A 0,55~0,85 2,5A 2~3 29A 24~34
0,9A 0,7~1,1 3,6A 2,8~4,4 35A 30~40
1,3A 1~1,6 5A 4~6 42A 34~50
1,7A 1,4~2,0 6,6A 5,2~8 54A 43~65
2.1A 1,7~2,5 9A 7~11 67A 54~80
2,5A 2~3 11A 9~13 82A 65~93
3,6A 2,8~4,4 15A 12~18 95A 85~105
5A 4~6 19A 16~22

6,6A 5,2~8 22A 18~26

9A 7~11 29A 24~34

11A 9~13 35A 30~40

Aux-kontaktstruktur 1a1b(1NO+1NC)
Kontur och monteringsmått

Typ L W H φD
TH-N20 63 51 79 4.5
TH-N60 89 57 83.5 4.5



Hot Tags: Motoröverbelastningsskydd termiskt relä, Kina, grossist, kundanpassad, kvalitet, i lager, CE, bulk, tillverkare, leverantör, fabrik
Skicka förfrågan
Kontaktinformation
Letar du efter en pålitlig elleverantör? Kontakta SPX Electric för skräddarsydd, CE-certifierad AC-kontaktor, magnetstartare, gjuten kretsbrytare i bulk. Få en konkurrenskraftig grossistoffert och gratis teknisk support.
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy
Avvisa Acceptera